Thường được sử dụng trên các bến tàu và lối vào bến, nó cũng được lắp phổ biến theo các vách tường của bên cảng khô và các con kênh bị hạn chế nhằm dẫn tàu và ngăn ngừa thiệt haị cho thân tàu. Chúng được chia làm 2 loại là JZD-A chắn cao su lăn và JZD-B loại chắn bánh xe JZD-A loại con lắn bánh xe được gắn trên 1 trục cố định được gia cố bởi 1 khung đặc biệt. hiệu suất có thể được sửa đổi khi cần thiết bằng cách điều chỉnh áp suất ban đầu. khung đỡ bằng thép chịu lực nặng được thiết kế để cho phép dễ dàng tiếp cận vào tất cả các bộ phận chuyển động. bẫy ăn mòn được loại bỏ, góp phần làm giảm tuổi thọ bảo trì. Đệm va con lăn thường được lắp đặt dọc theo thành của bến cảng khô và các kênh hạn chế khác để giúp dẫn tàu và ngăn ngừa thiệt hại thân tàu

JZD-B ĐỆM VA BÁNH XE

Đệm va giúp tàu điều động vào bến và kênh hẹp. đệm JDZ-B có các cấu hình khác nhau được sử dụng cho nhiều vị trí khác nhau như các chốt và lối vào cảng khô và các góc tiếp xúc. bánh xe có một trục trượt ở phía trước của hai con lăn thụ động để hấp thụ năng lượng lớn nhất có thể trong quá trình nén bánh xe vào vỏ. hiệu suất có thể được sửa đổi khi cần thiết bằng cách điều chỉnh áp suất ban đầu

Nếu KH có nhu cầu mua đệm va hoặc cần được tư vấn/hỗ trợ vui lòng liên hệ với chúng tôi qua:

Mail: info@dpkt.vn hoặc sales@dpkt.vn

Hotline: 0913.543.439 hoặc 0915.910.439

#Đệm_Chống_Va

#Đệm_Cao_Su_Chống_Va

#Demchongva

#Demcaosuchongva

#Đệm_Va_Cầu_Cảng